Редуктор поворота башенного крана

Поворотный механизм для башенных кранов КБ-100, КБ-160, КБ-271, СК-3861, С-981, КБ-308, КБ-309, КМБ-401, КБ-401, КБ-402, КБ-403, КБ-404, КБ-405, КБ-408, КБ-415, КБ-473, КБ-572, КБ-503, КБ-572 — устройство, обеспечивающее вращение рабочих (поворотных) платформ кранов башенных 3-5 размерных групп. Благодаря этому устройству рабочая зона крана распространяется на 360°. В зависимости от модификации крана, на нем может быть установлен один или два редуктора. В выборе типа редуктора важную роль играет не только тип крана, но и размер опорно-поворотного устройства и шестерни, входящей во взаимодействие с ОПУ.

Обратите внимание, заключая с ООО «Кран-Мастер» договор на обслуживание башенных кранов и другой тяжелой строительной техники (приобретенной у нас или у других компаний), наши клиенты могут покупать запчасти для механизма поворота или других важных блоков со скидкой. Эта партнерская скидка распространяется и на ремонтные услуги, оказываемые нашей компанией, а также на перевозку строительной техники автомобильным и железнодорожным транспортом.

Описание редуктора поворота башенного крана

Данный механизм состоит из трех пар шестерен, имеющих так называемое зацепление Новикова (отличающееся способностью выдерживать более высокое напряжение, в частности на изгиб, и имеющее более высокое. Чем при зацеплении эвольвентного типа, передаточное число). Из-за того, что зубчатые колеса в передаче Новикова имеют точечный контакт, они не так боятся перекоса. Шестерни редуктора поворота заключены в монолитный чугунный корпус. Устанавливается редуктор на вильчатых кронштейнах поворотных платформ, где фиксируется специальными опорными проушинами. При установке производится центровка относительно ОПУ крана. У некоторых моделей башенных кранов отсутствует возможность закрепления редуктора на кронштейнах, поэтому в них, поворотные механизмы фиксируются специальными стальными пальцами.

Комплектация поворотного механизма:

• двигатель электрический;
• входная шестерня;
• шкив тормозной;
• соединительный тормоз;
• редуктор поворотного механизма.

Для обеспечения смазки шестеренок редуктора применяется специальный масляный насос с постоянным направлением потока и реверсируемым вращением вала. Для контроля работы насоса используется штуцер маслопровода, размещаемый на крышке редуктора, или через специальное смотровое стекло.

Также в ООО «Кран-Мастер» можно приобрести электромоторы для поворотных механизмов башенных кранов

В крановом редукторе У3515.42С.1 с передаточным числом 121 применяются комплекты шестерен, указанные в Таблице 1.

В крановом редукторе У3515.42П.1 с передаточным числом 134 применяются комплекты шестерен, указанные в Таблице 2.

Преимущества сотрудничества с ООО «Кран-Мастер»

1. У нас действует строгая система контроля качества. Мы проверяем всю поступающую на продажу технику и детали, брак возвращается производителю.
2. Наши специалисты всегда готовы оказать высококвалифицированную консультативную помощь.
3. Мы работаем на рынке продажи и обслуживания строительной и другой спецтехники более 10 лет, поэтому для нас репутация не пустой звук.
4. За долгие годы мы разработали оптимальную систему логистики, позволяющую нашим клиентам экономить на доставке запасных частей и перевозке тяжелой техники. При необходимости, мы предоставляем свой транспорт и специалистов, помогающих грамотно все организовать.